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 インド・タタ・モーターズ（Tata Motors）は、「デリーモーターショー（Auto Expo ）」（2月7～12日、インド・グレーターノイダ）で電気自動車（EV）を3車種展示した。 年に75周年を迎えた同社は、商用車ではインドで圧倒的なシェアを誇るもののインドのメーカー別自動車生産台数 単位：台 01年 02年 03年 04年 04年 シェア Maruti Udyog（ｽｽﾞｷ） 356,633 352,198 437,347 インド国内シェア 1位 HERO インド国内メーカー 36% ホンダとの合弁会社として力を付けて、10年に合弁を解消 2位 HONDA 世界のホンダ 28% 3位 TVS インド国内メーカー 14% スズキから技術供与を受けて成長 4位 BAJAJ インド国内メーカー 11% カワサキから技術供与を受けて成長 ホンダは、世界1のバイクメーカーとしてインドでも頑張ってます。 ヒーローってどんなメーカー？ 図表でみる中国経済 自動車市場編 ニッセイ基礎研究所 インド 車 シェア率

スズキ 中型ピックアップトラック Equator イクエーター 北米市場初投入 シカゴオートショーに Equator イクエーター 3タイプ出品  日本メーカーの逆輸入車も魅力的なオフロードバイクが沢山ある （22年5月更新） TW0 考察ネタ こんにちは めぐさんです。 海外にも日本のメーカーのオフロードバイクが沢山ある YAMAHA YAMAHA XT250 YAMAHA WR250R YAMAHA XTZ250 LANDER スズキの普通自動車って海外生産の逆輸入が多いんですか？ とてもデザイン性に富んでいて走りも素晴らしいと評価されるスズキの普通自動車ですが そのほとんどは海外生産で日本でのサポートがもたつくと聞きました。 サポートはしてもらえるけど部品取り寄せに時間がかかったりする スズキ 逆輸入車 車